“截至2024年年底，全国碳市场已运行3个履约周期，山东省纳入全国碳市场的电力企业总计300余家，企业数量与履约量分别占全国的1/7和1/10，每个履约周期应履企业全部完成履约，履约率均为100%；碳排放配额累计买入量1.01亿吨、成交额58.32亿元，累计卖出量1.33亿吨、成交额84.72亿元，交易量占全国的1/4。” 3月4日，山东省政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍全省落实“双碳”目标，探索绿色发展新路径情况。 山东省生态环境厅副厅长王福栋在会上介绍，山东作为重化大省、燃煤大省，坚决贯彻落实国家“双碳”战略，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，坚决完成“十四五”碳强度下降目标、碳市场履约等任务，积极探索应对气候变化地方管理模式，全省碳排放强度持续降低，经济社会发展全面绿色转型取得新成效。 充分发挥制度牵引力用好碳市场调节机制 据此次新闻发布会的信息，围绕贯彻落实国家和省碳达峰实施方案，山东省出台并实施重点领域配套工作方案，从能源、工业、交通、建筑等多领域稳步推动节能降碳。 2024年7月，山东省进一步修订全国首个省级“两高”项目碳排放减量替代办法，继续为全省煤电行业转型升级和重大项目落地提供碳排放要素保障，服务70余个项目，减少碳排放量700余万吨，在确保“两高”项目碳排放总量只减不增的同时，实现了经济效益、环境效益、气候效益多赢。 来源：中国环境报
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2025
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2024年12月16日，中国环境监测总站联合中央气象台、国家大气污染防治攻关联合中心、东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展12月下半月（12月17日—31日）全国空气质量预报会商。 12月下半月，京津冀及周边区域北部、东北、华南及西南区域大部以优良为主，局地部分时段可能出现轻度污染，京津冀及周边区域中南部、长三角区域、汾渭平原及西北区域大部以良至轻度污染为主，局地部分时段可能出现中度污染。其中，河北中南部、山东大部、河南大部、长三角中北部局地、山西中东部及南部、成都平原及四川南部个别城市可能出现重度污染。受沙尘天气影响，甘肃河西地区和宁夏中北部可能出现轻度污染。 京津冀及周边区域：12月下半月，区域北部空气质量以优良为主，中南部以良至轻度污染为主，局地可能出现短时中至重度污染。其中，17日，区域大部受偏北气流影响，扩散条件较为有利，空气质量以优良为主，局地轻度污染；18—19日，区域大部以偏南风或小风为主，扩散条件不利，以轻至中度污染为主，河北中部、山东西部、河南北部部分城市可能出现重度污染；20日，西北冷空气影响加强，扩散条件逐步转好，受清除过程中污染传输影响，河北中南部、山东大部和河南大部可能出现短时中至重度污染；21日，受冷空气持续影响，区域大部以优良为主；22—25日，区域大部转偏南风，扩散条件逐步转差，北部以优良为主，中...
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吉林省委书记景俊海近日到中车长客公司调研并主持召开氢能产业高质量发展座谈会。他强调，要深入贯彻习近平总书记在新时代推动东北全面振兴座谈会上的重要讲话精神，统筹新能源发展和国家能源安全，推动氢能技术创新、多元应用和产业化布局，积极抢占未来发展新赛道，加快形成新质生产力，为新时代吉林全面振兴率先实现新突破提供有力支撑。 景俊海指出，中车长客氢能源市域列车的成功研发，是我国轨道交通行业和氢能源技术研发应用的重要里程碑，是吉林省大力培育大装备产业集群、深入推进新能源产业发展、全面实施“氢动吉林”行动结出的丰硕成果。希望中车长客始终牢记习近平总书记殷殷嘱托，再接再厉、创新突破，进一步深化与吉林科研院所、高等院校、重点企业产学研用合作，努力推出更多氢能源高端轨道交通装备，为吉林能源发展转型助力赋能。 景俊海强调，下一步，要继续在推动氢能产业高质量发展上下功夫、做文章，完善政策举措，理顺体制机制，大力实施“氢动吉林”“航煤绿动”“醇行天下”行动，打通绿电变绿氢、绿氨、绿色甲醇、绿色航煤全产业链，争取更多项目纳入国家布局，努力打造高质量发展新增长点。 景俊海要求，要进一步提升产业链韧性和安全水平，深入推进氢能“制、储、输、用及装备制造”全链条各环节核心技术和关键材料研究，有效集聚人才、技术、资金等创新要素，加快建设一批重大项目，着力塑造完整产业生态。要进一步拓展应用场景，大力推进氢能在交通领...
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为减少机动车排放污染，近日，湖北省生态环境厅、省交通运输厅、省市场监督管理局、省公安厅四部门联合开展全省机动车排放检验与维护领域突出问题专项整治行动，促进环境空气质量持续改善，推动完成年度空气质量考核目标任务。 目前，多平台已对此进行报道，此次专项整治行动旨在严厉打击机动车排放检验与维护（维修）机构各类违法违规行为；集中查办、曝光一批违法违规典型案例；依法查处生产销售作假设备、利用设备软件作假、非法代办等扰乱市场经营秩序乱象；强化部门联动，完善汽车排放检验与维护管理制度，切实提高协同管理水平，不断提升检验—维修—复检数据闭环率。 专项整治行动内容包括规范检验行为、严格资质管理、整治虚假维修、打击违法犯罪、完善管理制度5个方面，专项整治行动从2023年11月至2024年3月31日，分为自查自纠、督查督办、总结提升3个阶段实施。 下一步，湖北省生态环境部门、交通运输部门将指导机动车排放检验机构和维护（维修）机构签订“诚信规范经营自律承诺书”，采取有效手段加强日常监管，并根据掌握的情况建立“黑名单”“白名单”制度，实施分类管理。各相关部门将联合开展监督检查，依法严厉查处机动车排放检验与维护（维修）领域违法违规行为，对构成犯罪的要依法追究刑事责任。对屡查屡犯或严重违法的环检或维修机构，要依法依规取消其资质。 截至目前，武汉、黄石、鄂州、随州等多地已组织机构签订了“机动车排放检验诚信...
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中新网嘉兴8月21日电(鲍梦妮)港口是推动绿色发展、实现双碳目标的关键领域，相较于传统的公路运输，河海联运更具绿色、低碳的特点。8月21日，浙江省交通运输厅开展的“八八战略在指引 走进世界一流强港”主题宣传活动走进浙江嘉兴港，了解其如何打造绿色、环保强港。嘉兴港的氢能重卡 浙江省交通运输厅供图白、蓝、绿相间的“小清新”色调卡车车体，新能源车牌，排出的尾气变成了水蒸气……这是嘉兴港有名的氢能重卡。据了解，氢气常温常压，极易燃烧，还具有热值高、无污染、零污染、噪音小等优势，被广泛认为是最理想的清洁能源。“氢能重卡与柴油车相比，每次加注氢气燃料最快只需5分钟，加满能跑400公里，适用中长距、连续作业、载重量大等物流应用场景。”浙江海港嘉兴港务有限公司乍浦分部副经理何祯焕介绍。其表示，该重卡每年在降碳减排方面能减少碳排放量2600多吨，相当于种植51万棵树木。随着氢能重卡应用力度和应用范围进一步扩大，嘉兴港已成为全国港口大规模氢燃料电池重卡示范运营的先行者。“到2025年末，嘉兴港区将投用近1000台氢能重卡物流车。”浙江嘉兴港区经济发展部部长陈龙表示，嘉兴港区还将立足氢能源领域的资源优势，打通氢能应用“生态链”的各个环节，不断延伸和扩展各项应用，推动氢能装备制造企业集聚，着力打造“东方氢港”。(完)
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