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“你这台机械排放烟度值为1.2m-1，超过了限值0.5m-1的要求，属于在低排区内使用高排放非道路移动机械的行为。”在大兴区一处在建施工工地，执法人员蹲在一台装载机旁，手持不透光烟度仪，检查尾气排放情况。检查结果显示，这台装载机超过了低排区限值要求，被大兴区生态环境部门执法人员逮个正着。施工单位被责令停止违法行为，并收到了一张50000元的罚单。 NO.1 处罚力度 今年以来，北京市生态环境部门不断深化大气污染精细化治理，继续扩大低排放区范围，全面推进非道路移动机械编码登记工作，加大执法力度，严控非道路移动机械排放污染。截至6月底，全市共检查非道路移动机械8259台次，立案处罚543台次，处罚金额612.5万元。其中，超标立案处罚221台次，处罚金额110.5万元;低排区立案处罚82台次，处罚金额382万元;未编码登记立案处罚240台次，处罚金额120万元。 NO.2 低排放区范围逐步扩大 2019年8月1日起，北京市五环路(不含)以内区域、北京经济技术开发区行政区域、通州区部分行政区域为禁止使用高排放非道路移动机械的区域。自2020年1月1日起，低排放区范围进一步扩大，海淀、丰台、大兴、房山全境，及门头沟、顺义、昌平、平谷、怀柔、密云和延庆部分行政区域实施低排区政策。 在低排区内，非道路移动机械使用者要保证机械排放符合更严格的标准限值，即达到《非道路柴油移动机械排气...
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现在很多人都居住在大城市，孩子也每天都可能接触到各种各样的“威胁”，家长们不仅要孩子的食品安全、交通安全、人身安全，还要注重很多无形的安全防范，因为我们的孩子对外界有形的危害和无形的危害抵抗力都比较低，汽车尾气就是无形危害的一种。空气中各种无形的气体可能就威胁着他们的健康，其中某一种物质可能就藏在你的汽车尾气中! 随着城市的扩张和经济的发展，对环境无尽的索取，私家车的增多，各种空气污染也是日益严重。大量的汽车废气被排放到空气中，氮氧化物，碳氢化合物，铅等污染物含量不断升高，对人们的健康尤其是青少年的健康成长，构成了威胁。 据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光下会发生化学反应从而形成光化学烟雾。 汽车尾气主要聚集在近地面0.5~1.2米的位置，而一般的婴儿车都是0.5~0.6米高，所以汽车排出的尾气马上就直冲孩子。包括坐婴儿车的婴儿，和身高不足一米二的孩子! 家长应该引起足够的重视，必要的话给出行时建议带上口罩，并且在此疫情期间，大家也要备好口罩。 汽车尾气的危害主要表现为刺激眼睛，引起慢性呼吸系统的疾病并引发许多并发症。除了会影响青少年智商，还可能引起代谢和内分泌疾病等。人们常说不要让孩子输在起跑线上，但是日益严重的空气污染直接影响着孩子的身体健康，让我们不得不对...
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5月1日起，北京市、天津市和河北省将同步施行《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)，共同对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范，协同监管。 深化执法监管，北京设定专项条 《条例》同步实施后，京津冀将加强新车和非道路移动机械的协同监管;重型柴油车超标排放将成为京津冀三地联防联控联治的重点之一，工程机械、场内车辆等非道路移动机械也将纳入监管范畴。 北京市人民政府副秘书长程建华表示，北京市对《条例》的贯彻实施，主要体现为在新生产销售车辆及污染控制装置的监管、在用车使用达标和超标车的精准执法、油品质量和使用合格油品及相关产品等三大方面，设定了专项条款，以严格的执法监管倒逼守法合规。 加强新车监管将有新动作 对于销售量较大、执法检查合格率较低的车型，将加大监督抽查力度，重点检查车辆污染控制装置、车载排放诊断系统、尾气净化器、远程排放管理车载终端等设备，以及污染物排放状况，并追溯生产、销售企业，依法处罚。在用车监管也将更严。北京继续执行国三标准重型柴油车全市域限行政策，依法查处违反限行规定的车辆。加强达标排放检查，依靠科技手段，运用远程在线监控平台实时监控重型柴油车(目前是3.5万辆)排放数据，并将按照《条例》规定，对逾期未复检的超标车，进一步加重处罚。对机动车检验检测机构将实施“记分制”管理，通过网络监控、巡查抽测等方式加强监督检查。 ...
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